ECCO LA STREPITOSA VERSIONE

SUPERMOTO-HARD!!

Allestita con il preziosissimo aiuto di Gabriele (in realtà ha fatto quasi tutto lui) è costata solo € 80,00. I cerchi completi di tutto e bellissimi nel loro nero anodizzato erano di un YAMAHA TDR 125 rottamato e sono stati recuperati da uno sfasciacarrozze.Il mega disco flottante da mm 320 ha reso necessaria una flangia distanziale per la pinza che il buon Gabriele ha ricavato da una lastra di lamiera d'acciaio, usando solo un frullino. QUESTA E' LA PRIMA VERSIONE CON LE PLASTICHE KLX

Per il mozzo posteriore è stato necessario il contributo del "Braciola", mitico endurista anonimo (TTR 600) che ha chiesto il favore ad un suo amico tornitore, il quale ha tornito il pezzo cm 1.1 dal lato corona e 0.2 dal lato disco. QUESTA E' LA VESTE DEFINITIVA COL NUOVO SERBATOIO E PLASTICHE KX

 

 

 

I distanziali sono stati ottenuti da quelli TZR col fido frullino, diametro mozzi, ant. e post. combaciano con gli originali KAWA, quindi ho messo tutto su e viaaaaa!!!!

 

 

 

 

ALTRO MOTIVO D'ORGOGLIO E' STATA LA PUBBLICAZIONE DELLA MIA CREAZIONE SU MOTOCICLISMO CHE LE HA ADDIRITTURA DEDICATO UNA PAGINA INTERA DEL SUO SITO,

ed eccola IN UNA VERSIONE INTERMEDIA IN CUI MANCA ANCORA IL SERBATOIO

QUI ACCANTO AD UNA SORELLINA MINORE KLX 250R

NELLA TANA FIERA SUL SUO CAVALLETTO RACING

PNEUMATICI PANCIUTI A PARTE LA SILUETTE DEL 6 E 1/2 E' DIVENTATA ADDIRITTURA PIU' ESSENZIALE DI QUELLA DEL 2 E 1/2