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Bell MOTO 7
Oggi vi parliamo di uno degli elementi principi nel campo delle protezioni passive, ovvero del casco. Accessorio indispensabile studiato per proteggere quello che è, o almeno dovrebbe essere, l'organo più delicato ed importante del nostro corpo, il cervello! Lo facciamo presentandovi uno dei modelli più interessanti che il mercato oggi ha da proporre, il nuovissimo Bell Mod. MOTO 7. La Bell nasce a Los Angeles mezzo secolo fa e sin dall'esordio si è sempre contraddistinta per una produzione qualitativamente al top delle possibilità ingenieristiche. Questa filosofia di fabbrica, negli anni, non è mai venuta meno ed anche oggi i caschi Bell sono tra i prodotti quanto più tecnologicamente avanzati si possano trovare sul mercato in termini di materiali e cicli produttivi.
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Il MOTO7K è il più famoso casco da cross, da sempre preferito dai più noti piloti cross americani come McGrath, Vico, Dowd e tanti altri. Il puro "american style" traspare chiaramente dalla aerografia flame che spicca col contrasto rosso delle fiamme sul bello sfondo nero opaco della calotta. |
La Bell produce ben due linee dedicate al fuori strada, il MOTO 8, proposto in tre varianti cromatiche (top di gamma) ed il MOTO 7 (oggetto del presente test) con ben sei colorazioni disponibili.
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Altro contrasto di estremo impatto è dato dalle prese d'aria in alluminio spazzolato e lasciato del colore naturale, davvero bellissimi accostamenti! SCHEDA TECNICA MATERIALI CALOTTA ultraleggera in fibre composite realizzata secondo la più evoluta tecnologia di stampaggio ULM-CAF (ULTRA - LIGHT - MULTIAXIAL/CARBON - ARAMIDIC - FIBER) che consente di ottenere calotte dalle forme complesse, in grado di diffondere le forze di impatto su tutta la superficie del casco.AREAZIONI CROMATE frontali, sulla mentoniera ed estrattori posteriori che insieme alla calotta in polistirolo con i canali per l’aria, garantiscono un flusso continuo all’interno del casco ed accelerano l’estrazione dell’aria calda dall’interno. |
Anche le viti di fissaggio della visiera sono in alluminio spazzolato e gli ancoraggi alla calotta sono resistenti e ben posizionati nei punti di maggior sollecitazione.
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Gli estrattori d'aria posteriori sembrano gli scarichi di un jet supersonico, davvero bellissimi e molto ben realizzati. |
Gli interni sono sfoderabili e lavabili come tutti i caschi da off dovrebbero avere, ma il Bell adotta un sistema davvero efficace. Non ci sono infatti velcri o incastri destinati a rovinarsi presto, ma dei semplicissimi, quanto pratici, bottoncini automatici.
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Se il casco non fosse della misura perfetta, poi, si può rimediare acquistando la sola imbottitura interna della giusta taglia. Foto in alto: grandi le scalanature del materiale balistico di protezione interna, costituiscono dei veri e propri camini di areazione efficentissimi. |
L'inserto mentoniera è privo di retine e così si può pulirlo facilmente con una semplice passata di panno.
Foto in alto: particolare del bottoncino automatico di fissaggio dietro ad uno dei guanciali. |
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SCHEDA TECNICA INTERNI FRONTINO regolabile e facilmente rimovibile.
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All'altezza delle tempie degli inserti gommati evitano i liberi movimenti dell'elastico occhiale.
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Ampie le prese d'aria frontali che alimentano gli estrattori posteriori, l'aereazione è massima! |
L'inserto in gomma posto internamente alla mentoniera guida i rami verso la lente dell'occhiale limitando il classico problema dei graffi sul naso.
L'mbottitura interna è confortevole ed estremamente traspirante permettendo una calzata comoda ed il mantenimento di una refrigerazione ottimale anche nei momenti di accaldamento sotto sforzo. |
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Un bottoncino automatico fissa l'estremità d'avanzo della linguetta evitando che svolazzi libera. |
Il sistema di chiusura del cinturino di sicurezza è il classicissimo ed efficentissimo doppio anello.Questo semplicissimo meccanismo permette di regolare alla giusta misura la chiusura ogni volta che si indossa il casco.
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Foto a destra: ampissimo il visus
offerto dalla zona visiera. |
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Dell'ottima vestibilità s'è già detto, quello che però è da rimarcare è l'aspetto estetico. Oltre ad essere un casco particolarmente sicuro e ben rifinito, infatti, questo MOTO 7 è un casco davvero bello. Compatto, con una linea molto elegante e filante, non si lascia certo passare inosservato, ma lo fa con classe a dispetto dei disegni aggressivi ed un tantino kitch per noi europei, ma che tanto piacciono ai cugini d'oltre Oceano.
Vi invito a cliccare sullo stemma in alto per visitare il sito Bell dove potrete ammirare questo ed altri modelli in tutte le colorazioni disponibili. Come di consueto vi diamo appuntamento
al prossimo test degli Enduristi Anonimi |
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