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Piccola storia della Regolarità: Maico

(testo DonSeb: alcune notizie storiche sono state assunte e tradotte dall'inglese dal sito European Motorcycle Universe www.cibermotorcycle.com. Foto Tratte dal sito Usa www.maicomadness.com)

Sulla scia dell'enorme esperienza e volontà di raccogliere e coordinare le informazioni relative alle moto da regolarità (le nonne delle nostro enduro attuali) che DonSeb ha messo a disposizione dei lettori del forum EA, inauguriamo uno spazio dedicato a queste fascinose moto anche sul sito.

I testi sono da lui scritti, le foto reperite nel web, di pubblico accesso e le cui fonti (quando possibile) vengono riportate. Le informazioni storiche e i dati tecnici sono attinti dai pubblici registri storici e, quando previsto, viene richiesta l'autorizzazione alla loro diffusione e condivisione. Auguri Don per questa tua nuova avventura, Posaja.

1971 501cc...

Ed ora la parola a DonSeb:

Ciao ragasuoli, vi racconto qualcosa della Maico.
La Maico Motor nasce dall'idea dei fratelli Di Maisch in Germania a Pfaffingen.

Nel 1926 comincia la produzione di motociclette. Il primo modello fu chiamato Mega con motore da 123 cc, ma si trattava quasi di una bicicletta a motore.

A seguire altri modelli come il Fanal; il Passat; il Tifon.

La vera Maico da fuoristrada nasce già nel 1955, ma si perfeziona nel 1964 con un motore mono da 247cc e 14HP.

 

La Fabbrica, costruì anche tre modelli (gli MD 50;125; 250) da strada per gare. Questa prima esperienza della Maico, in Germania, terminò nel 1983.

 


Nel 1988 uno dei Fratelli Di Maisch vende la società ad una ditta di ingegneria tedesca, la quale nel 1994 la trasferisce in Olanda per produrre ammortizzatori e nel 1997 comincia a produrre scooters.

 

1954 Maico M175 S...

Nel 1998 la Husaberg prese contatti per l'acquisto dell'industria che non fu mai perfezionato.
Maico continua a produrre parti per moto a Kostler in Germania. Nel Regno Unito restaura vecchi modelli. In Alabama (Maico USA), sta sviluppando nuovi prototipi. Chissà non torni presto sul mercato.

Foto a destra:1957 Maico M175 S-Gs Scrambler...

1956 Tifon 400, da notare lo scarico alto...

1960 lMD 250 da strada...

1962 Prima cross 250...

1966 altra cross 250...

Veniamo ora ad una carrellata dei modelli nella loro evoluzione. Quì a seguire alcune delle più belle linee dei modelli prodotti dalla casa.

1970 Maico 125cc...

1971 400cc...

1974 400cc...

1977 regolarità 250 cc...

1977 250cc...

1977 440 cc...

1977 regolarità 400 cc...

1979 regolarità 450 cc...

1979 cross 250 cc...

1980 440 cc...

1981 490 cc...

1999 prototipo 500 cc da enduro...

(in action nella foto a sinistra)

 

Appuntamento alla prossima chiacchierata sulle vecchie glorie dell'enduro...
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