INCREMENTARE LA

MANEGGEVOLEZZA

PER RIUSCIRE A DOMARE MEGLIO IL VOSTRO MEZZO IL PRIMO INTERVENTO E' QUELLO VOLTO AD ALLEGGERIRLO AL MASSIMO.

PRIMA OPERAZIONE E' QUELLA DI SMONTARNE LE SOVRASTRUTTURE

ORA DOVETE OSSERVARE BENE TUTTO CIO' CHE NON E' STRETTAMENTE NECESSARIO IN FUORISTRADA E SMONTARLO, INIZIATE DALLE PEDANE DEL PASSEGGERO (PESANO MOLTO E CONTRIBUISCONO A TRATTENERE IL FANGO SUL FORCELLONE); IL PARASCHIZZI DELLA CATENA;  LE MANIGLIE DI SOLLEVAMENTO E VIA VIA TUTTO QUELLO CHE NON SERVE (CLACSON, SPECCHIETTI SE NON LA USATE IN STRADA).IL CONTACHILOMETRI CON IL SUO CAVO (potete sostituirli con quelli da bici elettromagnetici, leggeri e più precisi, nonché RACING);

I PEZZI ORIGINALI PIU' PESANTI E LA CUI SOSTITUZIONE CON ALTRI AFTERMARKET E' PIU' CONVENIENTE IN TERMINI DI PESO SONO:

•  IL TERMINALE (L'ORIGINALE E' QUASI SEMPRE IN ACCIAIO E DI DIMENSIONI GENEROSE)  NON METTETELO IN  CARBONIO PERCHE'  SI SPACCA FACILMENTE DURANTE LE CADUTE, PREFERITELO  IN TITANIO O ALLUMINIO;

• LA BULLONERIA, QUELLA IN ERGAL E' MOLTO LEGGERA, MA MOLTO DELICATA QUINDI VA BENE PER I COPERCHI CARTER, MA PER MOZZI O PERNI SOTTOPOSTI A SFORZI E' NECESSARIO IL TITANIO;

• IL CAVALLETTO IN ACCIAIO SE POTETE SOSTITUITELO CON UNO IN ALLUMINIO, PIU' LEGGERO DI ALMENO GR 400 E PIU' RACING

• PER UN MIGLIOR CONTROLLO DELLA GUIDA E' NECESSARIO AVERE I COMANDI IN GIUSTA POSIZIONE RISPETTO AL PROPRIO CORPO, QUINDI REGOLATELI PER AVERE UNA MIGLIORE GUIDA SPECIE IN PIEDI SULLE PEDANE, UTILISSIMI SONO I MANUBRI SENZA TRAVERSINO CHE GRAZIE ALLA LORO ELASTICITA' STRESSANO MENO LE BRACCIA NEI PERCORSI ACCIDENTATI

• I RISERS CHE ALZANO E AVANZANO DI QUALCHE CENTIMETRO IL MANUBRIO;

• ULTERIORE AIUTO LO DANNO LE PEDANE PIU' LARGHE CHE ESISTONO IN COMMERCIO IN SOSTITUZIONEDELLE ORIGINALI, LE QUALI OLTRE A CONFERIRE UNA MAGGIORE STABILITA' DEL PIEDE E QUINDI CONTROLLO DEL MEZZO, DRENANO MEGLIO IL FANGO IMPEDENDO CHE QUESTO FACCIA SPESSORE FACENDO SGUSCIARE VIA I PIEDI.

• PER CHI HA PROBLEMI DI DUREZZA DELLA FRIZIONE DIVENTA INDISPENSABILE UN DISPOSITIVO DI DEMOLRIPLICAZIONE EASY CLUTCH, NE ESISTONO DIVERSI TIPI IN COMMERCIO, MECCANICI ED IDRAULICI